遙感路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)利用多光譜成像、紅外測(cè)溫及激光遙感技術(shù)，非接觸式實(shí)時(shí)捕捉路面干燥、潮濕、積雪、結(jié)冰等狀態(tài)，結(jié)合高精度傳感器測(cè)量溫度、積水厚度及冰雪層參數(shù)。系統(tǒng)通過邊緣計(jì)算實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)本地處理，支持5G/NB-IoT實(shí)時(shí)傳輸，可聯(lián)動(dòng)交通信號(hào)發(fā)布預(yù)警或調(diào)整限速。其模塊化設(shè)計(jì)適配城市道路、高速公路及橋梁隧道場(chǎng)景，安裝便捷且無需破壞路面。該系統(tǒng)能提前發(fā)現(xiàn)道路病害，降低養(yǎng)護(hù)成本，并通過實(shí)時(shí)結(jié)冰、積水預(yù)警減少交通事故，是智能交通中保障道路安全與高效管理的關(guān)鍵技術(shù)。

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

遙感路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用遙感技術(shù)，避免了對(duì)道路的破壞，從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。

在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護(hù)量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇。

它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。

通過提供路面條件信息，為道路管理部門提供準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，在道路安全出現(xiàn)險(xiǎn)情之前，采取響應(yīng)措施。

二、系統(tǒng)組成：路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

三、產(chǎn)品應(yīng)用

1.遠(yuǎn)距離安裝橋面

2.事故多發(fā)區(qū)域

3.車流量大的區(qū)域

3.雨雪多發(fā)地區(qū)

四、產(chǎn)品特點(diǎn)

1.遠(yuǎn)距離測(cè)量路面積水、冰和雪

2.測(cè)量路面狀態(tài)

3.測(cè)量積水、冰面、濕滑程度

4.非埋入式設(shè)計(jì)

5.抗銹蝕

6.紅外檢測(cè)最遠(yuǎn)15米

7.無需封閉車道，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單

8.堅(jiān)固設(shè)計(jì)，全天候測(cè)量

五、技術(shù)參數(shù)